Der lange Abschied
2010 verliert das Geschwader seine Hubschrauber, 2015 bekommt die Transall eine Verlängerung bis 2021. Der Abschied zieht sich über elf Jahre.
Der 30. Juni 2010 ist ein Einschnitt. Das Lufttransportkommando in Münster wird außer Dienst gestellt, seine Aufgaben gehen an das European Air Transport Command im niederländischen Eindhoven. Seit dem 1. Juli 2010 ist das LTG 63 der 4. Luftwaffendivision in Aurich unterstellt — als einziger Lufttransportverband in dieser Division.
Die Hubschrauber gehen
Am 15. Dezember 2010 beendet ein feierlicher Appell den Flugbetrieb der Bell UH-1D im LTG 63. Zum Jahresende wird die 2. Fliegende Staffel aufgelöst. Im Februar 2011 kehrt die letzte im kosovarischen Toplicane stationierte UH-1D in den Leitverband zurück. Damit endet ein zwölf Jahre langer Hubschraubereinsatz der Luftwaffe auf dem Balkan.
Operation Pegasus
Am 26. Februar 2011 warten die fliegenden Besatzungen auf den Einsatzbefehl für die Operation Pegasus. Es geht um die Rettung deutscher und ausländischer Staatsbürger aus dem im Bürgerkrieg versinkenden Libyen. Aus dem ostlibyschen Wüstenort Nafurah werden 262 Menschen ausgeflogen, darunter 125 Deutsche. Am 3. März 2011 wird die Operation für beendet erklärt.
Zwei Verlängerungen
Am 27. August 2015 überreicht der General Flugsicherheit in der Bundeswehr dem LTG 63 den Flugsicherheitspreis für fünf Jahre unfallfreien Flugbetrieb.
Anfang Dezember 2015 entscheidet das Bundesministerium der Verteidigung, die Nutzungszeit der Transall im LTG 63 bis 2021 zu verlängern. Die noch flugklaren C-160D des LTG 62 werden dafür nach Hohn verlegt. Ende 2017 wird auch das LTG 61 außer Dienst gestellt, dessen verbliebene Transall kommen ebenfalls nach Hohn. In Hohn läuft damit der Restflugbetrieb für alle noch verfügbaren C-160 der Luftwaffe.
Im März 2016 beteiligt sich das Geschwader an der NATO-Übung „Cold Response“ in Norwegen und verlegt dafür zwei C-160D nach Vaernes.
Die 50+95
Zum 55. Geburtstag des Geschwaders und zum 60. der Luftwaffe erhält die 50+95 Anfang Juni 2016 eine Sonderlackierung in den Landesfarben Schleswig-Holsteins: blau, weiß und rot. Entworfen hat sie Leutnant Daniel Kürten, ein Pilot der 1. Fliegenden Staffel.
Am 29. September 2016 startet die Jubiläums-Transall zu ihrem letzten Flug aus Hohn. Er führt sie zum European Air Transport Command nach Eindhoven, wo sie als Sockelmaschine erhalten bleibt.