Évacuation de Karachi

En décembre 1971, la guerre indo-pakistanaise atteint son paroxysme. Quelque 350 ressortissants germanophones doivent être évacués par avion. Le commandement du transport aérien engage à court terme deux Boeing 707 de l’escadre de vol du ministère fédéral de la Défense — et deux C-160D du LTG 63, le 50+51 et le 50+56.

Des équipages de la 1re escadrille convoient les deux Transall de Hohn à Téhéran. Là, des équipages de la 2e escadrille prennent le relais pour la véritable mission d’évacuation. Ils arrivent à Téhéran le 7 décembre 1971 à bord d’un Boeing 707. Les pilotes sont le capitaine Biemer sur le 50+51 et l’Hauptfeldwebel Hoffmann sur le 50+56.

8 décembre 1971

Lors de l’opération du 8 décembre 1971, environ 350 personnes sont évacuées de Karachi par les deux C-160D. Le retour des appareils à Hohn est ensuite de nouveau assuré par les équipages de la 1re escadrille.

Huit jours plus tard, le 16 décembre 1971, le LTG 63 fête ses dix ans d’existence. À ce moment-là, l’escadre dispose de 36 C-160D. Cette année-là encore, le prix de la sécurité des vols lui est décerné.